夜间经济,作为国内首辆品牌专用餐车

时间:2020-01-12 19:43来源:旅游推荐
夜幕降临时,都市生活才刚刚开始,“夜间经济”也随之拉开大幕。消费升级带来的对于品质生活的巨大需求,让以“吃喝”为主的“夜间经济”逐渐成为政府及企业关注的重点。资料

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夜幕降临时,都市生活才刚刚开始,“夜间经济”也随之拉开大幕。消费升级带来的对于品质生活的巨大需求,让以“吃喝”为主的“夜间经济”逐渐成为政府及企业关注的重点。资料显示,王府井夜间100万人以上的客流、重庆2/3以上的餐饮营业额,各大城市服务业50%以上的产值均来源于夜间经济。相关调查更是提供了惊人的数据:60%的消费发生在夜间,大型商场每天18点-22点的销售额比重超过全天营业额的1/2。

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叮叮当铃儿响叮当......

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新年伊“驶”,万象更新!1月2日,达客汽车大西北生产基地传来新年第一份捷报——达客汽车定制化移动餐车喜获品牌专用餐车公告,是中国首辆通过“国六标准”审核的专用餐车,填补了中国专用餐车市场空白。

随着驯鹿铃铛的声音,圣诞节悄然而至,欧美国家的“圣诞购物节”模式也随之开启,“黑色星期五”由此得名。

西安“夜游经济”

中国首辆“国六标准”移动餐饮专用车

圣诞节,原是为纪念耶稣诞生,然而随着商家的花式销售,逐渐成为一个全世界公认的消费性节日。买买买、出行高峰......成了圣诞节正确的打开方式。在平安夜、圣诞节当晚,很多商家将营业时间推迟至24点,只为夜间经济延时。

2018年,西安市政府提出在全市“打造怡人‘夜环境’ 培育‘夜游经济’产业”,计划到2020年,完成五大类别的夜景亮化工程,特色夜游街区达到30个。

众所周知,车辆公告是对汽车产品安全、环保、节能性能涉及社会公众利益的评定认可,是维护人民群众根本利益的具体体现。此次拿到车辆公告,对于专用车相关行业乃至餐饮业来说意味着新一轮生态格局的构建基础已经夯实。

圣诞节的“夜间经济”是以吃、购、玩为主导的,它是世界夜间经济的一道缩影,那么除了圣诞之外,全世界的夜间经济状况如何呢?

景区、步行街历来和餐饮处于同一生态链,缺少特色餐饮的景区无法保持稳定的客流量与消费黏性。然而随着政府“外摆”以及“现场制餐”等政策的实施,景区、步行街、商业街区逐渐失去了消费吸引力与消费黏性。大唐不夜城餐车文化是该区域内“夜间经济”的重要组成部分,时隔多年,外观、车型、涂装、设备等单一旧化,不能满足80、90后消费主力追新猎奇的消费心理。而且各地景区、商业街区同质化严重,“夜间经济”发展大同小异。

作为国内首辆品牌专用餐车,设计的初衷源于对中国移动餐车市场现状的剖析与对欧美餐车理念、市场价值的深刻解读。中国移动餐饮市场潜力巨大,只是缺少环保且专业的移动商业载体。2019年,在达客汽车创始人郑德明先生的带领下,达客汽车团队历时一年,全力奋战、研发创新与技术突破,实现了我国定制化专用移动餐车的从无到有。

国外夜间经济发展现状

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1.自主研发专利填补国内市场空白

暮色降临,华灯初上,城市卸下的白天“严肃”,变得肆意欢脱,一盏盏摇曳的霓虹灯拉开了夜间经济的大幕。

政企齐心 共促“夜间经济”

直击中国餐车现状,达客汽车在自身主机厂、设备生产基地、高校团队技术力量的三方配合下,以车载厨用冰箱、空调为代表的自主研发专利喜获成功。在确保安全稳定的前提下,将设备使用功率降低至最小,达到高稳定、低能耗。

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近来,随着消费疲软,各地政府都开始聚焦“夜间经济”,以发展夜间经济补足消费短板。当前,夜间经济存在共同的问题,即“同质化现象”严重,缺乏城市品牌特色。如何在夜间经济中创新?打造属于自身城市特色的“夜间经济体”?

2.国内首款定制型环保餐车

中国夜间经济发展现状

响应政策号召,遵从消费所趋,在西安“夜游经济”目标的推动下,国内专用车生产商达客汽车,将“夜间经济”的支柱——餐饮,与企业优势——专用车研发生产相结合,创新与规范并举,以定制化移动餐车作为创新型消费产物开启全新“夜间经济产业”。政企齐心,打造“夜间经济”新载体。

严格按照环保部门标准打造,集“水路、电路、能源、设备、功能、环保”六大系统于一体,具备自行上下水、油烟净化、油水分离、污水储藏、垃圾分类的功能。精密的环保功能定制让达客汽车移动餐车顺利通过环保公告。

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